תאונת דרכים היא טראומה נוראית לגוף ולנפש, וכדי להתמודד עם התוצאות של האירוע, נדרש לא פעם שיקום ארוך ומפרך. כדי לעבור את השיקום הזה על הצד הטוב ביותר, חשוב שתקבלו את כל הפיצויים שמגיעים לכם כדין.
תאונת דרכים היא טראומה נוראית לגוף ולנפש, וכדי להתמודד עם התוצאות של האירוע, נדרש לא פעם שיקום ארוך ומפרך. כדי לעבור את השיקום הזה על הצד הטוב ביותר, חשוב שתקבלו את כל הפיצויים שמגיעים לכם כדין.
עו״ד ניב אברהם מתמחה בדיני נזיקין ובמימוש זכויות מול המוסד לביטוח לאומי, ומלווה נפגעים ובני משפחותיהם לאורך כל ההליך המשפטי – משלב הייעוץ הראשוני ועד להשגת התוצאה. עבודתו מבוססת על ידע משפטי מעמיק, ניסיון מעשי וחשיבה אסטרטגית המותאמת לכל מקרה באופן אישי.
הדקות והשעות הראשונות לאחר התאונה עשויות להיות קריטיות לביסוס התיק המשפטי בהמשך הדרך. עורכי דין העוסקים בתחום נתקלים לא אחת בתיקים שבהם חסר תיעוד בסיסי, מה שמקשה על הוכחת הנזק בהמשך.
הצעד הראשון הוא איסוף מידע אובייקטיבי: פרטי הנהגים המעורבים, צילום מנח הרכבים, ותיעוד הזירה. אם יש עדים, קחו את פרטיהם. הצעד השני הוא כמובן הפנייה לטיפול רפואי. גם אם אתם מרגישים כאב קל בלבד, עליכם לגשת לחדר מיון או למוקד רפואי באופן מיידי. לעתים הנזקים והכאבים (למשל פציעה של צליפת שוט), יכולים להופיע רק יום או יומיים לאחר מכן.
שימו לב לניואנס קריטי שרבים מפספסים: בחדר המיון, הצוות הרפואי נוטה להתמקד בפציעה המרכזית והבולטת (למשל, שבר ברגל) ועלול שלא לרשום תלונות על כאבים "קטנים" יותר. בחדר המיון, הקפידו לציין בבירור כי מדובר בתאונת דרכים, פרטו את נסיבות התאונה בצורה קורקטית ולקונית, ופרטו את כל הכאבים מהם אתם סובלים, מכף רגל ועד ראש. תלונה שלא נרשמה בדו"ח הרפואי הראשוני, יהיה קשה מאוד לקשור לתאונה בהמשך הדרך, ללא הסבר סביר אחר.
לאחר הטיפול, יש לגשת למשטרה ולהוציא אישור משטרה על התאונה, מסמך הכרחי לצורך הכיסוי הביטוחי בבית החולים.
מומלץ כי סמוך לתאונה ככל האפשר, תיוועצו עם עורך דין המתמחה בטיפול בנפגעי תאונות דרכים, על מנת שייתן לכם דגשים רלוונטיים לתאונה ולמצב שלכם, ויעזור בשלבים הקריטיים של בניית התיק. יש לציין כי בתביעות לפי חוק הפלת"ד, שכר הטרחה שעורך הדין רשאי לגבות מוגבל בחוק לתעריפים מקסימליים קבועים (אחוזים מהפיצוי), כדי להגן על כספי הפיצויים של הנפגע.
הקמתי את המשרד מתוך מחויבות עמוקה לסייע לאנשים ברגעיהם המורכבים ביותר. אני מתמחה בדיני נזיקין ובמימוש זכויות מול המוסד לביטוח לאומי, ופועל בכל תיק כאילו היה זה המקרה האישי שלי.
העבודה המשפטית שלי מבוססת על ניסיון עשיר, שליטה מלאה בחוק ובפסיקה העדכנית, וחשיבה אסטרטגית שנועדה לנצח. אני לא מסתפק בפחות מהמקסימום עבור הלקוחות שלי – בין אם מדובר בנפגעי תאונות, תובעי נכות כללית או נפגעי פעולות איבה. אני כאן כדי להילחם עבורכם מול חברות הביטוח והגופים המוסדיים, ללא פשרות.
בישראל, תביעות נזקי גוף בתאונות דרכים מתנהלות תחת חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים (הפלת"ד).
החוק מעניק פיצויים בגין נזקי גוף לכל מי שנפגע באירוע המוגדר כתאונת דרכים, ללא קשר לאשמה או לאחריות הנפגע. הפיצויים משולמים מחברת הביטוח הרלוונטית (אם מדובר בשני רכבים למשל, כל אחד מקבל את הפיצויים מחברת הביטוח שלו).
החוק מכיר במגוון רחב של אירועים כ"תאונת דרכים", לרבות פגיעה בעת כניסה או יציאה מהרכב, טריקת דלת על האצבע, ואפילו פגיעה מרכב חונה או בעת תיקון דרך. החוק מאפשר תביעת פיצויים בגין ראשי הנזק הבאים, הכל בהתאם לנסיבות המקרה:
חשוב להבין שאם תתבעו גם את הביטוח הלאומי (נכות כללית) וגם את חברת הביטוח של הרכב (חובה), לא תקבלו את הכסף פעמיים באופן מלא. חברת הביטוח הפרטית רשאית לקזז (להפחית) מסכום הפיצויים שהיא משלמת לכם, את הסכומים שאתם מקבלים או עתידים לקבל מביטוח לאומי.
חברות הביטוח מפעילות מחלקות תביעות מיומנות, חוקרים ויועצים רפואיים שמטרתם אחת: למזער את סכום הפיצוי. טקטיקה נפוצה ומסוכנת היא פנייה יזומה של חברת הביטוח לנפגע, זמן קצר אחרי התאונה, עם הצעה מפתה: צ'ק מהיר לסגירת התיק, בתמורה לחתימה על שטר סילוק.
נפגעים רבים מתפתים לקחת את הכסף המהיר, רק כדי לגלות חודשים לאחר מכן שהם סובלים מנזק כרוני (כמו פריצת דיסק) שמזכה בפיצוי של מאות אלפי שקלים ולהישאר ללא יכולת לתבוע. לעולם אל תחתמו על מסמך ויתור או פשרה (כתב קבלה ושחרור) שמציעה חברת הביטוח בשלב מוקדם, מבלי לקבל ייעוץ משפטי.
כאשר התאונה מתרחשת בדרך לעבודה, בחזרה ממנה, או במהלכה, היא מוגדרת גם כ"תאונת עבודה". במצב כזה, עומדת לנפגע הזכות לתבוע גם את המוסד לביטוח לאומי לקבלת "דמי פגיעה" (עבור היעדרות זמנית של עד 91 ימים) וקצבת נכות. במצב זה, אחוזי הפגיעה הנדרשים לצורך קבלת קצבה לכל החיים, הם 20% אובדן כושר עבודה ומעלה.
הפיצוי מביטוח לאומי אמנם מקוזז מהפיצוי של חברת הביטוח, אך קביעת הנכות בביטוח הלאומי, מחייבת בדרך כלל את חברת הביטוח.
התמודדות עם השלכותיה של תאונת דרכים היא מסע שיקום ארוך. המטרה שלנו היא לאפשר לכם להתמקד בהחלמה הרפואית, בעוד אנו דואגים לעתידכם הכלכלי ולמיצוי זכויותיכם מול המערכות הגדולות. במשרד ניב אברהם אנו מלווים אתכם יד ביד, מרגע התאונה ועד לקבלת הפיצוי המלא.
אל תישארו עם הנטל הזה לבד. אנו מזמינים אתכם ליצור קשר בעמוד צור קשר לשיחת ייעוץ ראשונית ולבדיקת זכאותכם לפיצוי, ללא כל התחייבות.
בעמוד זה ריכזנו תשובות לשאלות נפוצות העולות בקרב לקוחות הפונים למשרד.
המידע נועד להבהיר את שלבי ההליך, תחומי הטיפול ואופן הליווי המשפטי, ולספק תמונה ברורה וממוקדת לפני קבלת החלטה ופתיחת תיק.
בתביעות קלות התיק עשוי להסתיים תוך 6-12 חודשים. בפגיעות מורכבות יותר, יש להמתין "להתגבשות הנזק" (כשנה לאחר התאונה), וההליך עשוי להימשך בין שנה לארבע שנים.
למקרים אלו (וכן למקרים של נהג ללא ביטוח או רכב גנוב) הוקמה "קרנית" – קרן ממשלתית לפיצוי נפגעי תאונות דרכים. התביעה מוגשת נגד הקרן כאילו הייתה חברת ביטוח לכל דבר. פרטים על אופן הגשת התביעה ניתן למצוא באתר קרנית הרשמי.
תיאורטית כן, בפועל ממש לא. חברת הביטוח מעדיפה שלא תהיו מיוצגים כדי לשלם פחות. ייצוג משפטי מאזן את הכוחות, כאשר שכר הטרחה בתיקי פלת"ד קבוע בחוק ומבוסס על אחוזים מההצלחה.
כן. אם ניצלתם ימי מחלה צבורים, אתם זכאים לפיצוי על "פדיון ימי מחלה", המייצג את השווי הכספי של הימים ש"בזבזתם" עקב התאונ
במקרים מסוימים ניתן להגיש תביעה לקרנית, הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים, בהתאם לתנאי החוק.
